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    今月も商品が入荷致しました!
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      ご無沙汰しております。

       

      2月に入ったと思ったら、もう3月ですか、、

      最近はポチポチお客さんがバイクでいらっしゃいます、日中は暖かい日も増えてきましたね。

      相変わらず夜は寒いですが。

       

      さて、

      今月もKMFモーターサイクルズのショッピングページでは商品が再入荷となり、

      在庫の少なかった商品や欠品となっていた商品が多数再入荷しております。

       

      メールマガジンを受信されている方は既にご存知かと思いますが、

      今月はしばらく手に入らなかった商品や、久々の再入荷となった商品も数多く入荷しております。

       

      こちらでも数点ピックアップしてお知らせしますので、気になった商品はぜひこの機会にお買い求めください。

       

      12V トランペットホーンキット 1949-58スタイル ショベル パン

       

      久々の再入荷となりました。

      以前からお問い合わせを頂くことの多い商品でしたが、メーカー在庫がなかなか回復せず入荷できない状態が続いておりました。

      今回、在庫があったので入荷致しました。待ってました!というお客様は今のうちに手に入れておいてください。

       

      カスタムキックペダル 真鍮 ブラスフィニッシュ

      バイシクルタイプ レプリカキックペダル WL ナックル パン

      カスタムキックペダル レッドバロン アイアンクロス

      各種のキックペダルも再入荷しております。

      定番のものから少し主張の強いものまでありますが、気に入ったものがあれば是非ご検討ください。

      尚、只今「ロングキックアーム キット OE Style」がメーカーの在庫切れとなっており入荷できない状況です。

      お待ちいただいているお客様にはご迷惑をおかけいたしますが、メーカー在庫回復までしばしお待ちください。

      ロングキックアーム キット ヘビーデューティ」 は在庫がございます。

       

      フォーク オイルシール 1971-72 FX XL 33.4mm

      フォークダストブーツ 1971-72 FX XL

      フォーク インナーチューブ 33.4ミリ ストックレングス

      33.4フロントフォーク関連商品も入荷しております、インナーチューブはまだ少し在庫がございますのでお早めに。シール類は比較的在庫有り、ダストブーツは価格値上がりの可能性がございますので今うちに!

       

      シフトレバー シーソータイプ 1965-73 FLH スプライン無し

      こちらのスプラインの無いタイプのシーソーペダルも久々の再入荷となっております。

      シフターアームも別途出品しております。「インナーシフターアーム 1970-84 FL スプライン無し

       

      フットペグサポート ストレート 右側

      右側パッセンジャーフットペグブラケット FL 1965-1984

      何故か欠品になりがちなフットコントロール系のパーツの中でも、特に長期欠品となっていたFXの右側サポートが

      ついに再入荷となりました!最近の取扱商品であるFLのコントロール系はカスタムユースにも使いやすいのでおススメ!

      フットペグサポート右側 FL 1965-1977」も只今在庫ございます。

       

      リアドラムブレーキカム アイアン1957-78 XL

      こちらは前回入荷時に不良品と判明してからしばらくメーカー在庫が無かった商品となっております。

      今回は前回の不良内容は改善されておりましたので、問題なくご使用いただけます。

      レストアやリビルドの際にお使いくださいませ。

       

      上記の他にもSOLDとなっていた商品が多数入荷しております。

      是非、一度KMFモーターサイクルズのホームページをご覧ください。

      また、今まで取扱いの無かった「ブレーキディスクローター」及び「リアドリブンスプロケット49-51T」も

      入荷しており、まだ出品となっておりませんが、近日中に出品いたしますので少々お待ちくださいませ。

      急ぎでほしい!というお客様はお問い合わせ頂ければ販売も可能です!

      ぜひ、よろしくお願いいたします。

       

       

      | about our Shop | 19:53 | comments(0) | - |
      スタッフ募集中です!
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        只今、KMFモーターサイクルズでは一緒に働いてくれるスタッフを募集しております。


        主にハーレーダビッドソンの輸入パーツ販売&車両販売が基本的な仕事内容となります。
        店内ガレージでは輸入バイクのレストアを施せる設備として、様々な金属加工を行える工作機械があります。
        工作やDIYが好きな方は色々な作業経験が出来るので、自身のスキルアップにつながります。

        そのほか輸入通関や車検・登録業務など、オートバイ輸入に関する一切の業務にも携わることが可能です。
        また、インターネットを利用した通信販売やネットショップ運営の知識も身につけることが出来ます。
        もちろん、大型二輪の免許があれば、輸入したハーレーに乗ることだって可能です!


        未経験者も歓迎致しますので、まずはお問い合わせください。

        KMFモーターサイクルズ TEL:044-853-7757


        <募集要項>
        年齢:18〜40歳位まで
        勤務日数・時間応相談
        要普通運転免許(大型二輪免許があれば優遇)
        Excelでの作業を行ったことのある方
        普段インターネットを利用する方


        〒216-0003
        神奈川県川崎市宮前区有馬3-4-10
        KMFモーターサイクルズ
        044-853-7757

        | about our Shop | 19:48 | comments(0) | - |
        今年1発目の入荷情報です!
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          こんにちは、KMFモーターサイクルズです。

           

          1月はやたらに寒いですが、週末にはお出かけのバイカーを良く目にします。

          KMFにもバイクでご来店のお客様がいらっしゃるのですが、お客さんのバイクを見ながら外で話をしていると、次第に2人でガクガクし始めるんですw 正直ツライ、、ですがバイクの話も聞きたい、、ので、どうぞ皆様バイクでいらっしゃってください!特にお探しの部品の事なんかは実車を見て話をするのがわかりやすいので!

           

          さて、今年1回目の商品再入荷のお知らせです。

           

          ショッピングページにて欠品分の在庫など続々追加中でございます。

           

          今週は週末にかけて続けて再入荷を予定しておりますので、皆様是非ご覧くださいませ。

           

          ショッピングページへはこちらよりどうぞ!

          http://shop.kmf-motorcycles.com/

           

          只今KMFでは79アイアンプロジェクト進行中です。

           

          既に売出し中の79XLHにも更なるオプションが!?

          1979年式 ハーレーダビッドソン XLH 1000 Sportster

           

          ご期待ください!

           

           

           

           

          | about our Shop | 20:27 | comments(0) | - |
          新年あけましておめでとうございます。
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            新年、あけましておめでとうございます!

            KMFモーターサイクルズです!

             

            今年はかなり寒いですが、快晴の続く気持ちの良い年明けとなりました。

            当店は5日より営業を開始しております!

            お休み中には年末年始セールもあってか、皆様からの多数のご注文を頂きました^^

            ありがとうございます。

             

            昨日から本日にかけて、ご注文商品は概ね発送完了となっております!!

            長らくお待たせをしてしまったお客様にはご迷惑をおかけいたしましたが、直に商品が届くかと思いますのでもう少しだけお待ちくださいませ。(_ _)

             

            それでは皆様、本年もKMFモーターサイクルズをどうぞよろしくお願いいたします。

             

             

            KMFモーターサイクルズ

             

            〒216-0003
            神奈川県川崎市宮前区有馬3-4-10
            KMFモーターサイクルズ
            044-853-7757
            http://kmf-motorcycles.com/

             

             

             

            | about our Shop | 21:00 | comments(0) | - |
            KMF年末年始感謝セール!
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              こんばんは、KMFモーターサイクルズです。

               

              今回は日頃より当店をご利用下さっている皆様にKMFモーターサイクルズから年末年始の特別セールのお知らせです!!

              詳細につきましては下記の通りです、2016年は大変お世話になりました!2017年もKMFモーターサイクルズを是非ご利用ください!

               

              KMF年末年始感謝セール!


              2016年12月17日(土)から2017年1月5日(木)までの間、ホームページより商品をご注文の会員様は通常5%OFFのところ、なんと10%OFFにてご購入頂けます!
              もちろん、ご注文合計金額が5000円以上の場合、送料無料の特典付!!

              会員の皆様は是非ご利用ください!
              まだ会員でない、という方はこの機会に是非会員登録を!

              ・一部セール対象外となる商品が御座います。
              ・セール期間中に当店のショッピングカートを利用しご購入頂いたご注文が対象となります。※ご来店及びお電話またはFAXでのご注文はセール対象外と

              させて頂きます。ご了承ください。
              ・会員登録後、ログインをして頂くと10%OFFの表示価格にてご購入頂けます。
              ・年末年始の発送スケジュールはホームページTOP画面の「お知らせ」よりご確認ください。
              ・発送商品及び発送地域によっては5000円以上のご購入であっても別途送料が掛かる場合が御座います。

              ショッピングページへはこちらからどうぞ!

               

              さらに!今回はお得なセール情報がもう1点ございます!!

               

              KD'S & X-KD'S バイカーズシェード出血大放出!

              今回限り!ただでさえお買い得なKD'Sがさらにお得に。国内最安値間違いなしです!

               

              当店で人気のサングラスシリーズ「KD'S & X-KD'Sバイカーズシェード各種」をこの度、前代未聞の大セール価格にてご提供いたします!
              なんと、オリジナルKD'S各色が通常価格1,200円のところ、セール価格980円(税込)!!
              オリジナルKD'Sより20%大きめのX-KD'Sが通常価格1,500円のところ、セール価格1,200円(税込)!!!


              これは本当に破格!利益なし!ここまでやるのはKMFモーターサイクルズだけ!
              今回限りのセールです、次回の予定は御座いませんのでお見逃し無く。

              KMFモーターサイクルズからのささやかなクリスマスプレゼントですクリスマス
              バイク乗りの方もそうじゃない方にもお勧めの商品です。ぜひこの機会にご購入ください。

              セール対象期間は12月17日(土)から12月25日(日)のご注文分までとなります!
              数に限りが御座いますので、お早めに!
              ※こちらのセール期間中は「KMF年末年始感謝セール!」の割引対象外となります。

              KD'sのショッピングページへはこちらからどうぞ!

               

              今後ともKMFモーターサイクルズをどうぞ宜しくお願い致します。(_ _)

               

              | about our Shop | 21:25 | comments(0) | - |
              ストック車輌&小ネタ
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                ご無沙汰しておりました!

                 

                いや〜最近寒くなったり暖かくなったりと不安定な天気が続いてましたね〜

                でも、ここからは寒くなっていく一方かと思いますので、皆様お体にお気をつけください。

                あ、バイクの方はバッテリー関係なんかが弱くなりますよね?

                バッテリー充電器を駆使して乗り切って行きましょう!

                 

                バッテリートリクル充電器 12V 0.75A

                 

                さて、既にご覧の方もいらっしゃるかと思いますが、只今のストック車輌情報を一部ご紹介いたします。

                 

                まずはこいつですね。

                 

                1982 FXWG 

                かっこええですね〜(^^)

                外観はほとんどオリジナルに近い状態ですが、エンジンがS&S製 80シリンダーに、更にフライホイールもS&Sに変更されています。

                乗り出し165万円です!

                走りはとにかく良いの一言!これならロングも本当に余裕です、しかも乗りやすい!

                絶対におススメの1台です!

                 

                1979 XLH1000 アイアンスポーツスター

                このバイクは失礼ながら私個人的にも激押しの一台です!

                このバイクに乗るとアイアンなら79!ってなっちゃいます。マジですよ。

                CRフレームってカスタム向きで無い、という理由で敬遠されがちですが、走り出したら本当に気持ちよく走れます。

                Kフレームももちろん好きですが、僕はアイアンならこのバイクが欲しい、そう思わせる1台です。

                乗り出し128万円

                 

                さて、

                先日のアメリカにてピックアップした車輌を一部ですが、ブログ限定公開いたします。


                いかがでしょうか?

                めっちゃ綺麗なスタージスですね〜

                こんなバイクが欲しいと思っていた方いらっしゃるのではないでしょうか?

                まだ公開しておりませんでしたが、店頭では現車のご確認をして頂けます。

                また、遠方の方も詳細をご希望の場合は是非お問合せくださいませ。

                 

                最後にちょっとした小ネタ、というわけでもないのですが、

                商品に関してお客様に一手間加えて頂きたい商品などがあり、それに関して少しずつご紹介できれば良いなと思いまして、

                今回少し書かせて頂きます。

                 

                当店で販売中の「ブレーキ シュー ドラム FL XL」ですが、新品をそのまま使うのではなく、

                角を取ってから取り付けていただきたいのです。

                これが新品の状態です。シューの角が立っています。

                このように少し面取りをペーパーやヤスリを使って行ってください。

                ディスクブレーキ用パッドも同じですが、初期なじみを含めて性能に影響します。

                大きな旋盤があれば最高の状態にシューを加工できますが、一般ユーザー的にはちょっと難しいので、これくらいはやっておきたい作業です。

                 

                原因は色々ですが、上記のようになる可能性もあります。

                安全の為にもリスクを減らすことに繋がります。

                ドラムの場合はまめなメンテナンスが必要ですが、作業が割と大掛かりな為、放っておきがちです。

                愛車の為にも時々みてあげましょう!

                 

                | Motorcycle | 21:00 | comments(0) | - |
                入荷案内とお知らせです。
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                  こんばんわ。KMFモーターサイクルズです。

                   

                  いつもご覧頂きありがとう御座います。

                  今回は入荷情報&商品情報とショップからのお知らせです。

                   

                  誠に勝手ながら10/29(土)〜10/30(日)は休業とさせて頂きますので宜しくお願い致します。

                  28日閉店以降のご注文及び商品のお問合せにつきましては31日(月)以降のご対応とさせて頂きます。

                  ご了承くださいませ。

                   

                  本日KD'sバイカーズシェード各種が再入荷いたしました!

                  オリジナルKD'sと20%大きめのX-KD'も再入荷しております。

                   

                   

                  人気色のスモークなどはサイズ問わず売り切れとなるペースが早めですので、お求めの方はお早めに!

                   

                  ★ホームページのショッピングページでは新規追加の商品も御座いますのでご紹介いたします。

                   

                  フロントフォークスプリング 35mm 長さ21-1/2インチ FXS

                   

                  エンジンマウントトップ スポーツスター1957-76 2ピースセット

                   

                  イグニッションキーシリンダーマウントブラケット FX 1978-84

                   

                  リプレイスメントウインカーレンズセット アンバー 1973-85 FX XL

                   

                  インスペクションカバー 左側パッセンジャーペグスタッド FL 1965-84

                   

                  右側パッセンジャーフットペグブラケット FL 1965-1984

                   

                  フットペグサポート右側 FL 1965-1977

                   

                  パッセンジャーフットペグマウントスタッド 1/2" 1974-84

                   

                  リアブレーキアンカーアーム トルクロッド12-5/8"1973-82

                   

                  フロントディスクブレーキレバー ポリッシュ 1972-81

                   

                  前後ピストンセット アイアンスポーツスター900cc STD

                   

                  HASTINGS ピストンリング アイアン900cc STDサイズ

                   

                  リプレイスメントシリンダー アイアンスポーツスター 900cc STDボア 前後セット

                   

                  意外と手に入り難いフットペグ周りのパーツ、アイアンのシリンダー周りの部品が追加となりました。

                  そのほか細かい部品も追加しておりますので、KMFモーターサイクルズのショッピングページをご覧くださいませ。

                   

                  ショッピングページへはこちらからどうぞ↓

                  http://shop.kmf-motorcycles.com/?mode=srh&cid=&keyword=&sort=n

                   

                  外も涼しく過ごしやすい気温ですが、バイクで走ると肌寒いですね。

                  走るのに絶好の季節ですが、もうすぐに冬が来てしまいますので、今の内に愛車のメンテナンスなども済ませておいてはいかがでしょうか。

                   

                   

                  | about our Shop | 20:38 | comments(0) | - |
                  帰国、そしてFXWGはフレッシュに
                  0

                    こんにちは、10月はしばらく店を空けてしまい、皆様にはご迷惑をお掛けいたしました。

                     

                    留守中もたくさんのオーダー&お問合せを頂き、感謝です。

                     

                    今回はアメリカへ車輌をピックアップしにいってまいりました。

                     

                    ついでにサンフランシスコ&ロサンゼルスの散策もしてきまして、

                     

                    まさにフリスコ発祥の地!

                    起伏の激しいベイエリアにはふさわしいスタイルが生まれたのですね〜

                     

                    街の中ではアーティスティックな一面も見ることが出来ました。

                    感性を刺激されます。

                     

                    ロサンゼルス周辺では有名店にもお邪魔してきました。

                    いや〜、ここにはずっといられる気がしました笑

                    アイアンの部品で無い物は無いんじゃないかと思うくらいのパーツストックでした。

                    店内には整備される予定だろう79年アイアンがありまして、丁度KMFと同じ状況。なにかつながりを感じます。

                    少々の部品を購入させて頂きました!

                     

                    上記SportyPartsと同じ区画にあるメッキ屋さんのプロモバイクです。

                    ちょっと気になったので写真に撮らせて頂きました。

                    タイヤ・シートを除き全てメッキ!という印象です。

                    クロームバイクとはこのことです。もう一部も曇らせたくないですね、磨きがいがあります。

                     

                    と、観光ばかりしていたわけでは御座いませんよ!笑

                    しっかりバイクを引き取ってきまして、売主とも直に話をしてきました。

                    11月には入荷いたしますので、お楽しみにしていてください!

                     

                    さて、帰国してから少々手を加え、リフレッシュした1982年式FXWGがいよいよ売り出しです。

                     

                     

                    いかがですか、この輝き。

                    なんだかんだで手間隙掛かってしまいましたが、納得の美観ではないですか?

                    是非店頭に来られる方には見に来ていただきたいです。

                    For Saleとなりますので、気になる方はお電話orメールで是非お問合せくださいませ。

                     

                    KMFモーターサイクルズ

                    TEL:044-853-7757

                    メールアドレス:shop@kmf-motorcycles.com

                     

                    お問合せをお待ちしております!

                     

                     

                     

                    | about our Shop | 19:28 | comments(0) | - |
                    KMFモーターサイクルズからお知らせです。
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                      いつもご覧頂きありがとう御座います。

                       

                      KMFモーターサイクルズからお知らせが御座います。


                      ショッピングページのお知らせでも告知しておりますが、
                      10/3(月)〜10/12(水)までアメリカ出張につき休業とさせて頂きます。


                      10/2(日)の15時までのご入金確認分につきましては通常通り発送可能ですが、それ以降のご注文及びご入金確認分につきましては、10/13(木)以降順次発送とさせて頂きます。

                      また、100サイズ以内の商品であっても北海道・中国・四国・九州・沖縄及び離島への発送につきましては、10/13以降の発送となる場合が御座います。お急ぎの場合はご注文前に納期のご確認をお願い致します。

                       

                      ご迷惑をお掛けいたしますがどうぞ宜しくお願い致します。

                       

                      KMFモーターサイクルズ

                      | about our Shop | 17:11 | comments(0) | - |
                      プライマリーは奥が深い
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                        こんばんわ。

                         

                        本日はショベルビッグツインのプライマリー周りについて触れたいと思います。

                         

                        おそらく多くの方が悩み・苦しみ、スターター周りと合わせて手を入れる場所かと思います。

                         

                        ミッションのオイルシールからのリークなども当然プライマリーを分解しての作業となる為、今までにどのように分解されて、

                        どのような部品が使用され、どのように組まれているのか、などによって悩みもそれぞれかと思います。

                         

                        今回はコンペンセーター部にて色々とあったことをまとめておきたいと思います。

                         

                        こちら、コンペンセーターまわり一式が取り付けられている様子です。

                        これは正常な状態ですが、

                        ナット、そしてその後についているスプリングカバー。

                        ナットが締め付けられているにも関わらず、このスプリングカバーが回ってしまう、という事態に直面しました。

                        これが回転してしまうということはエンジン始動時はアイドリング時にプライマリー内よりガラガラゴロゴロ音が鳴り、

                        スプリングによる押し付け力が弱まって、ついにはナットを削り→スプリングカバーがさらに外に出ようとする→カバーを突き抜けてしまう、なんて事もあります。

                         

                        こちら構成部品です。画像のほかにモータースプロケットシャフトに付くスペーサーワッシャーとシャフトエクステンションもあります。

                         

                        これは実際に削れていたナットです。↓が正常な状態。


                        ここまで削られているとスプリングカバーがプライマリカバーに接触し、そのまま走り続けるとカバーを貫通します。

                        こちらはスプリングカバーです。画像のものは新品ですので、削られた跡は御座いませんが、取外したものはナットと同様削られておりました。

                        こちらのカップもスライディングカムによって内面がかなり削られて薄くなっています。

                        スライディングカムの当り面、スプリングとの当り面など、全ての箇所において酷く磨耗しておりました。

                        もちろん、これら全て新品にすることで問題は改善されますが、原因を探さなくてはまたすぐに消耗してしまうかもしれません。

                        考えられる原因はナットの締め付け不良、誤ったスペーサーの取り付け、構成部品取り付け方の不備などですが、

                        部品の消耗による交換時期であれば、それもまた原因かとは思います。

                         

                        意外と難しいのがオルタネーターとの間に入るスペーサーの選定です。

                        クラッチハブとの位置関係によりスペーサーの厚みが各種用意されています。

                        プライマリーカバー面からオルタネーター、クラッチハブフリクション面までの距離の差分をスペーサーで調整するのですが、

                        この差=スペーサーの厚みではないところが要注意です。(サービスマニュアルに記載されています)

                        そしてこの測定にはクラッチハブがしっかりと取り付けられていることも条件です。

                        一つ一つの作業に神経を集中し、良く観察して、間違いなく組み付けることが大事です。(当たり前といえばそうなのですが。。)

                        これは特に、普段から自分でバイクを触る人が注意するべきことですよね、慣れなんてものは無いと思います。

                         

                        インナープライマリーの取り付けからカバーをするまで、気を抜けないのがプライマリーと痛感いたしました。

                        深いです。とても。

                         

                         

                         

                         

                         

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